Kampimetrien ymmärtäminen: Nokka-akselin kulman mittaaminen optimaalisen moottorin suorituskyvyn saavuttamiseksi

Kampimetri on laite, jota käytetään mittaamaan moottorin nokka-akselin kulmaa. Sitä käytetään yleensä tarkistamaan moottorin venttiilien ajoitus ja varmistamaan, että ne avautuvat ja sulkeutuvat oikeissa kohdissa moottorin syklissä.

Kampimetri koostuu kellotaulusta, jossa on neula, joka on kiinnitetty nokka-akseliin. Kun nokka-akseli pyörii, neula liikkuu valitsimen ympäri, mikä osoittaa nokka-akselin kulman. Kellotauluun voidaan merkitä aste tai muut mittayksiköt, jotka osoittavat neulan asennon.

Kampimetreitä käytetään yleisesti auto- ja teollisuussovelluksissa, joissa moottorin venttiilien ajoituksen tarkka ohjaus on tärkeää. Niitä voidaan käyttää diagnosoimaan moottorin venttiilisarjan ongelmia, kuten kuluneet tai väärin kohdistetut venttiilit, ja säätämään moottorin venttiilien ajoitusta optimaalisen suorituskyvyn saavuttamiseksi.