Системы подвески с высоким поворотом: повышенная устойчивость и дорожный просвет для внедорожной техники

В контексте подвески автомобиля термин «высокий поворот» относится к системе подвески, которая имеет более длинную колесную базу, чем стандартная система подвески. Это означает, что колеса устанавливаются дальше друг от друга, что дает ряд преимуществ, в том числе:

1. Улучшенная устойчивость: за счет установки колес дальше друг от друга автомобиль становится более устойчивым и менее склонным к раскачиванию или раскачиванию во время поворотов.
2. Увеличенный дорожный просвет: благодаря более длинной колесной базе автомобиль имеет больший дорожный просвет, что помогает ему перемещаться по пересеченной местности и избегать препятствий.
3. Лучшее качество езды: система подвески с большим поворотом может обеспечить более плавную езду за счет уменьшения крена и наклона кузова, возникающих при движении по неровностям или неровным поверхностям. В целом система подвески с большим поворотом предназначена для обеспечения лучшей устойчивости на грунте. клиренс и качество езды, особенно на бездорожье или в тяжелых условиях эксплуатации.