VOR:n ymmärtäminen - Lennonjohdossa ja navigoinnissa käytetty tutkajärjestelmä

VOR tarkoittaa "Vertical Orbiting Radar", joka on eräänlainen tutkajärjestelmä, jota käytetään lennonjohdossa ja navigoinnissa. Sitä käytetään määrittämään ilma-aluksen pystysuora sijainti ja sen nousu- tai laskunopeus. VOR-järjestelmä koostuu maassa sijaitsevasta lähettimestä ja lentokoneeseen asennetusta vastaanottimesta. Lähetin lähettää radiosignaalin, jonka lentokoneen vastaanotin vastaanottaa ja käyttää sitten signaalia ilma-aluksen sijainnin ja korkeuden määrittämiseen.

VOR-järjestelmiä käytetään yleisesti lennonjohdossa antamaan lentäjille navigointitietoja ja auttamaan heitä pitämään turvaetäisyydet lentokoneesta. muut lentokoneet. Niitä käytetään myös mittarisääolosuhteissa (IMC) auttamaan lentäjiä navigoimaan pilvissä ja muissa sääolosuhteissa.

VOR-järjestelmä toimii lähettämällä radiosignaalia, joka on moduloitu taajuudella tai vaiheella, minkä ansiosta vastaanotin voi määrittää aikaviiveen lähetetty signaali ja vastaanotettu signaali. Tämän aikaviiveen avulla lasketaan sitten lentokoneen ja lähettimen välinen etäisyys sekä lentokoneen korkeus.

VOR-järjestelmät on suurelta osin korvattu nykyaikaisemmilla navigointijärjestelmillä, kuten GPS ja GLONASS, mutta niitä käytetään edelleen joissakin vanhemmissa lentokoneissa. ja tietyissä tilanteissa, joissa GPS-signaalit eivät ole saatavilla tai luotettavia.