A VOR – A légiforgalmi irányításban és navigációban használt radarrendszer típusa

A VOR a "Vertical Orbiting Radar" rövidítése, amely egyfajta radarrendszer, amelyet a légiforgalmi irányításban és a navigációban használnak. A repülőgép függőleges helyzetének és emelkedési vagy süllyedési sebességének meghatározására szolgál. A VOR rendszer egy földi adóból és a repülőgépre szerelt vevőből áll. Az adó rádiójelet sugároz, amelyet a repülőgép vevőkészüléke fogad, majd a jel alapján meghatározza a repülőgép helyzetét és magasságát.

A VOR rendszereket általában a légiforgalmi irányításban használják, hogy navigációs információkat biztosítsanak a pilótáknak, és segítsenek nekik biztonságos távolságot tartani a légi járműtől. más repülőgépek. Műszeres meteorológiai körülmények között (IMC) is használják, hogy segítsék a pilótáknak a felhőkben és más időjárási körülmények között történő navigálást.

A VOR rendszer frekvenciában vagy fázisban modulált rádiójel továbbításával működik, amely lehetővé teszi a vevő számára, hogy meghatározza a közötti időkésést. a továbbított és a vett jelet. Ezt az időkésleltetést használják a repülőgép és az adó közötti távolság, valamint a repülőgép magasságának kiszámításához. A VOR rendszereket nagyrészt felváltották a modernebb navigációs rendszerek, például a GPS és a GLONASS, de néhány régebbi repülőgépen még mindig használják őket. és bizonyos helyzetekben, amikor a GPS-jelek nem elérhetők vagy nem megbízhatóak.