L'histoire des wagons : les premiers chemins de fer pour les marchandises et les personnes

Un wagonway, également orthographié waggonway, est une des premières formes de chemin de fer ou de tramway utilisé pour transporter des marchandises et des personnes à l'aide de wagons tirés par des chevaux. Les chariots étaient tirés par des chevaux le long d'un ensemble de voies faites de planches de bois ou de pierre.

Les wagons étaient utilisés aux XVIIe et XVIIIe siècles en Grande-Bretagne et dans d'autres régions d'Europe pour transporter du charbon, du minerai de fer et d'autres marchandises provenant des mines. et carrières sur le marché. Ils étaient également utilisés pour transporter des personnes et des marchandises au sein des villes et des villages.

Le wagonway était une innovation importante dans la technologie des transports à l'époque, car il permettait un mouvement plus rapide et plus efficace des marchandises et des personnes que les charrettes ou chariots traditionnels tirés par des chevaux. L'utilisation de voies et de wagons a également facilité le maintien d'un itinéraire et d'un horaire cohérents, ce qui était important à des fins commerciales.

Au fil du temps, les wagons ont été remplacés par des chemins de fer à vapeur, plus efficaces et capables de transporter des charges plus lourdes sur de plus longues distances. Cependant, le concept d'utilisation de voies ferrées et de wagons pour transporter des marchandises et des personnes a continué d'évoluer et est toujours utilisé à l'époque moderne sous la forme de tramways et de systèmes de train léger sur rail.