Pengertian Crankcase: Fungsi, Jenis, dan Perawatannya

1.2 Apa fungsi bak mesin pada mesin?
1.3 Jenis-jenis bak mesin
1.4 Bagaimana cara pembuatan bak mesin?
1.5 Permasalahan umum pada bak mesin
1.6 Cara merawat dan memperbaiki bak mesin
1.7 Kesimpulan
Kotak mesin merupakan komponen krusial dalam suatu pembakaran dalam mesin, berfungsi sebagai rumah untuk poros engkol, poros bubungan, dan bagian mesin penting lainnya. Pada artikel kali ini kita akan mendalami apa itu crankcase, fungsinya, jenisnya, proses pembuatannya, permasalahan yang umum terjadi, serta cara merawat dan memperbaikinya.
Apa itu crankcase?
Crankcase adalah komponen penting pada mesin pembakaran dalam yang menampung poros engkol, camshaft, dan bagian mesin penting lainnya. Biasanya terbuat dari besi cor atau aluminium dan dirancang untuk melindungi komponen ini dari kerusakan dan keausan. Crankcase juga berfungsi sebagai elemen struktur mesin, memberikan dukungan pada blok silinder dan komponen lainnya.
Apa fungsi crankcase pada mesin?
Fungsi utama crankcase pada mesin antara lain:
Melindungi crankshaft dan camshaft dari kerusakan dan keausan
Menopang blok silinder dan komponen mesin lainnya
Menampung bantalan yang memungkinkan poros engkol dan poros bubungan berputar dengan lancar
Menyediakan titik pemasangan untuk rangkaian katup mesin dan komponen sistem bahan bakar
Jenis kotak engkol
Ada beberapa jenis kotak engkol yang tersedia, antara lain:
Kotak engkol besi cor: Ini adalah yang paling umum jenis bak mesin dan biasanya digunakan pada mesin yang lebih kecil. Crankcase ini kuat dan tahan lama, namun berat dan mudah aus.
Crankcase aluminium: Crankcase ini lebih ringan dan kompak dibandingkan crankcase besi tuang, sehingga ideal untuk mesin berperforma tinggi. Namun, harganya bisa lebih mahal dan rentan terhadap korosi.
Kotak engkol palsu: Terbuat dari jenis aluminium khusus yang lebih kuat dan ringan dibandingkan aluminium tuang. Biasanya digunakan pada mesin berperforma tinggi dan lebih mahal daripada bak mesin besi tuang atau aluminium standar.
Bagaimana bak mesin dibuat?
Bak mesin biasanya dibuat menggunakan proses pengecoran, dimana logam cair dituangkan ke dalam cetakan untuk menghasilkan bentuk yang diinginkan. Cetakan kemudian didinginkan, dan kotak engkol dilepas dan dikerjakan sesuai spesifikasi akhir.
Masalah umum pada kotak engkol
Beberapa masalah umum yang dapat terjadi pada kotak engkol antara lain:
Keausan pada permukaan bantalan, menyebabkan penurunan kinerja mesin dan peningkatan kebisingan
Retakan atau retakan pada mesin pengecoran, yang dapat menyebabkan kebocoran oli dan kegagalan mesin
Panas berlebihan, yang dapat menyebabkan kerusakan pada bantalan dan komponen lainnya
Cara merawat dan memperbaiki bak mesin
Untuk merawat dan memperbaiki bak mesin, Anda perlu melakukan tugas perawatan rutin seperti penggantian oli dan penggantian busi. Anda mungkin juga perlu mengganti komponen yang aus atau rusak, seperti bantalan atau gasket. Dalam kasus yang lebih parah, Anda mungkin perlu mengganti seluruh bak mesin.
Kesimpulannya, bak mesin adalah komponen penting dari mesin pembakaran internal, yang berfungsi sebagai rumah bagi poros engkol, poros bubungan, dan bagian mesin penting lainnya. Tipenya berbeda-beda, termasuk besi tuang, aluminium, dan bak mesin tempa, dan rentan terhadap masalah umum seperti keausan, retak, dan panas berlebih. Perawatan dan perbaikan rutin diperlukan untuk memastikan kinerja mesin yang optimal dan umur panjang.