Memahami Stiction: Punca, Kesan dan Strategi Tebatan

Stik adalah istilah yang digunakan untuk menggambarkan rintangan atau kelekitan permukaan yang bersentuhan antara satu sama lain. Ia adalah gabungan perkataan "tongkat" dan "geseran". Lekatan boleh berlaku di antara dua permukaan pepejal, seperti antara gear dan aci, atau antara galas dan aci, atau malah di antara dua bahagian bergerak yang tidak bersentuhan antara satu sama lain, seperti antara dua lapisan pelincir.

Lekatan boleh disebabkan oleh pelbagai faktor, termasuk:

1. Kekasaran permukaan: Ketaksekataan pada permukaan satu atau kedua-dua objek boleh menyebabkan ia melekat bersama, menjadikannya sukar untuk menggerakkan satu objek berbanding objek yang lain.
2. Pencemaran: Kehadiran kotoran, habuk, atau bendasing lain pada permukaan yang bersentuhan boleh menyebabkan melekat.
3. Pelinciran tidak mencukupi: Tanpa pelincir yang mencukupi di antara permukaan, mungkin tidak ada daya yang mencukupi untuk mengatasi daya geseran yang menahan permukaan bersama-sama.
4. Pekali geseran tinggi: Jika pekali geseran antara permukaan adalah tinggi, ia boleh menjadi lebih sukar untuk menggerakkan satu objek berbanding yang lain.
5. Kesan terma: Apabila suhu meningkat, permukaan yang bersentuhan boleh menjadi lebih melekit, membawa kepada peningkatan lekatan.

Stiction boleh memberi kesan yang ketara ke atas prestasi dan kecekapan mesin dan mekanisme. Sebagai contoh, lekatan boleh menyebabkan peningkatan haus dan lusuh pada komponen, mengurangkan kelajuan dan ketepatan, dan meningkatkan penggunaan tenaga. Untuk mengurangkan kesan pelekatan, jurutera sering menggunakan teknik seperti kemasan permukaan, pelinciran dan pengurusan haba untuk mengurangkan daya geseran antara permukaan dan meningkatkan prestasi keseluruhan mesin atau mekanisme.