Аутомобилски сервисни техничари и механичари: дијагностика и поправка аутомобила и лаких камиона

Аутомобилски сервисери и механичари прегледају, одржавају и поправљају аутомобиле и лака камиона. Запослени су у разним окружењима, укључујући заступства, независне сервисе и гараже. Њихове дужности укључују дијагностиковање проблема са возилима, обављање задатака рутинског одржавања као што су замена уља и ротације гума, као и поправке мотора, мењача, кочница и других система. Аутомобилски сервисери и механичари користе разне алате и опрему, као што су ручни алати, електрични алати и специјализована дијагностичка опрема, за обављање свог посла. Они такође могу бити одговорни за вођење евиденције о послу који обављају и комуникацију са купцима о статусу њихових возила.ӕӕПословни техничари и механичари у аутомобилској служби:ӕӕАутомобилски сервисери и механичари су веома тражени, и постоји много могућности за посао у овој области поље. Неки уобичајени послови у овој области укључују:ӕӕ1. Аутомобилски техничар: Аутомобилски техничар је одговоран за дијагностиковање и поправку проблема са аутомобилима и лаким камионима. Они могу да раде у заступству или независној радионици за поправке, а њихове дужности могу укључивати обављање задатака рутинског одржавања као што су замена уља и ротације гума, као и поправке мотора, мењача, кочница и других система.ӕ2. Дизел механичар: Дизел механичар је специјализован за поправку и одржавање дизел мотора, који се обично користе у тешким камионима и аутобусима. Могу да раде на различитим системима, укључујући убризгавање горива, турбо пуњаче и системе за контролу емисије.ӕ3. Техничар за поправку судара: Техничар за поправку судара одговоран је за поправку оштећених возила након несреће или другог инцидента. Они могу користити специјализовану опрему као што су машине за оквире и алати за заваривање да врате возило у првобитно стање.ӕ4. Аутомобилски електричар: Аутомобилски електричар специјализован је за електричне системе, као што су стартери, алтернатори и каблови. Они могу радити на различитим возилима, укључујући аутомобиле, камионе и аутобусе.ӕ5. Хибридни техничар: Хибридни техничар специјализован је за поправку и одржавање хибридних возила, која користе и бензин и електричну енергију. Они могу радити на системима као што су батерија, мотор и контролни системи.ӕ6. Техничар високих перформанси: Техничар високих перформанси специјализован је за модификовање и прилагођавање возила високих перформанси, као што су спортски аутомобили и аутомобили мишића. Они могу да раде на моторима, мењачима, системима вешања и другим компонентама ради побољшања перформанси и управљања.ӕ7. Рестауратор класичних аутомобила: Рестауратор класичних аутомобила одговоран је за враћање и одржавање класичних аутомобила у првобитно стање. Они могу да раде на различитим системима, укључујући моторе, мењаче, електричне системе и каросерију.ӕ8. Специјалиста за дизел моторе: Специјалиста за дизел моторе специјализован је за поправку и одржавање дизел мотора, који се обично користе у тешким камионима и аутобусима. Могу да раде на различитим системима, укључујући убризгавање горива, турбо пуњаче и системе за контролу емисије.ӕ9. Техничар за аутомобилску климатизацију: Техничар за аутомобилску климатизацију је одговоран за поправку и одржавање система за климатизацију аутомобила и камиона. Могу да раде на системима као што су компресори, кондензатори и испаривачи.ӕ10. Сликар аутомобила: Аутомобилски фарбар је одговоран за фарбање и дораду аутомобила и камиона како би се вратио њихов првобитни изглед. Они могу користити разне технике и материјале, као што су пиштољи за прскање и четке, за наношење боје и безбојних премаза.ӕӕПлата техничара и механичара у аутомобилској индустрији:ӕӕСредња годишња плата техничара и механичара за аутомобиле у Сједињеним Државама је око 40.000 долара. Међутим, плате могу варирати у зависности од фактора као што су локација, искуство и индустрија. Неки искусни техничари и механичари могу зарадити преко 70.000 долара годишње.ӕӕ Образовање техничара и механичара за аутомобилске сервисе:ӕӕПостоји неколико образовних путева који могу да доведу до каријере техничара или механичара за аутомобилске сервисе. Неке уобичајене опције укључују:ӕӕ1. Стручне школе: Многе стручне школе нуде програме из аутомобилске технологије који могу трајати од једне до две године. Ови програми уче ученике вештинама које су им потребне да постану почетници техничари и механичари.ӕ2. Колеџи у заједници: Колеџи у заједници често нуде програме сарадничких диплома из аутомобилске технологије који се могу завршити за две године. Ови програми пружају свеобухватније образовање од стручних школа и могу припремити ученике за напредније позиције.ӕ3. Технички институти: Технички институти нуде специјализовану обуку у специфичним областима аутомобилске технологије, као што су дизел мотори или возила високих перформанси. Ови програми могу трајати од неколико месеци до две године.ӕ4. Шегртовање: Неки техничари и механичари уче свој занат кроз шегртовање, што им омогућава да раде под надзором искусног техничара или механичара, а истовремено похађају часове како би научили нове вештине.ӕ5. Обука на мрежи: Постоји много програма обуке на мрежи за техничаре и механичаре аутомобилских сервиса. Ови програми могу да обезбеде згодан и флексибилан начин за учење нових вештина и стицање сертификата.ӕӕ Сертификати техничара и механичара за аутомобиле:ӕӕПостоји неколико сертификата доступних за техничаре и механичаре у аутомобилским сервисима, укључујући:ӕӕ1. Сертификација Аутомотиве Сервице Екцелленце (АСЕ): АСЕ нуди сертификате у различитим областима, као што су кочнице, електрични системи и поправка мотора. Да би постали сертификовани, техничари морају да положе писмени испит и да имају две године искуства у раду на аутомобилима и лаким камионима.ӕ2. Цертификација Националног института за изврсност у аутомобилској индустрији (АСЕ): НАТЕФ нуди сертификате у различитим областима, као што су дизел мотори, хибридна возила и возила високих перформанси. Да би постали сертификовани, техничари морају да положе писмени тест и да имају две године искуства у раду на аутомобилима и лаким камионима.ӕ3. Сертификација међуиндустријске конференције о поправци аутомобила у случају судара (И-ЦАР): И-ЦАР нуди сертификате за поправку у случају судара, укључујући структурну анализу, анализу оштећења и фарбање и дораду. Да би постали сертификовани, техничари морају да положе писмени тест и да имају две године искуства у раду на аутомобилима и лаким камионима.ӕ4. Специфични сертификати произвођача: Многи произвођачи аутомобила нуде сертификате за своје специфичне производе, као што је Фордов Мастер Тецхнициан програм или Генерал Моторсов програм светске класе техничара. Ови програми могу да обезбеде додатну обуку и признање за техничаре који раде на овим брендовима.ӕӕАутомобилски сервисни техничари и вештине механичара:ӕӕДа бисте били успешни као техничар или механичар за аутосервис, мораћете да поседујете разне вештине, укључујући:ӕӕ1. Дијагностичке вештине: Морате бити у стању да брзо и прецизно дијагностикујете проблеме са возилима.ӕ2. Вештине поправке: Морате бити у стању да извршите поправке на различитим системима, укључујући моторе, мењаче, кочнице и електричне системе.ӕ3. Комуникацијске вештине: Морате бити у стању да ефикасно комуницирате са клијентима о статусу њихових возила и свим потребним поправкама.ӕ4. Пажња на детаље: Морате бити у стању да идентификујете мале проблеме пре него што постану велики проблеми.ӕ5. Физичка издржљивост: Морате бити способни да радите у физички захтевном окружењу и да користите ручне алате и електричне алате током дужег периода.ӕ6. Техничко знање: Морате добро разумети аутомобилске системе и технологију, укључујући електричне системе, системе за гориво и системе управљања мотором.ӕ7. Вештине решавања проблема: Морате бити у стању да идентификујете и решите проблеме брзо и ефикасно.ӕ8. Управљање временом: Морате бити у стању да ефикасно управљате својим временом да бисте извршили поправке и задатке одржавања према распореду.ӕ9. Прилагодљивост: Морате бити у стању да се прилагодите новим технологијама и променљивим индустријским стандардима.ӕ10. Вештине корисничке подршке: Морате бити у стању да пружите одличну корисничку услугу како бисте наставили да се клијенти враћају и да бисте изградили јаку репутацију за своје пословање.