Шта је железница и њена сврха?

Железница је систем транспорта који користи шине и возове за кретање људи и робе. Обично се састоји од мреже шина, станица и друге инфраструктуре дизајниране да омогући безбедно и ефикасно кретање возова. Железнице су важан начин превоза у многим деловима света, пружајући виталну везу између градова, насеља и индустрије. Користе се и за теретни транспорт, превоз робе као што су угаљ, жито и индустријска роба на велике удаљености.ӕӕПитање 2. Која је сврха железнице?ӕАнс. Сврха железнице је да обезбеди безбедан и ефикасан транспорт људи и робе на велике удаљености. Железнице служе у неколико намена, укључујући:ӕӕ1. Превоз путника : Железнице се користе за кретање великог броја људи између градова, насеља и других дестинација.ӕ2. Теретни транспорт : Железнице се користе за транспорт робе као што су угаљ, жито и индустријска роба на велике удаљености.ӕ3. Економски развој : Железнице могу играти кључну улогу у економском развоју региона обезбеђујући приступ тржиштима, ресурсима и могућностима за запошљавање.ӕ4. Друштвене користи: Железнице могу имати социјалне користи као што су смањење саобраћајних гужви и загађења, побољшање повезаности и промоција туризма.ӕӕПитање 3. Које су различите врсте железница?ӕАнс. Постоји неколико типова железница, укључујући:ӕӕ1. Железница широког колосека: пруга широког колосека има ширину колосека од 5 стопа 6 инча (1.676 мм). Ово је најчешћи тип железнице у Индији и другим земљама.ӕ2. Железничка пруга уског колосека: пруга уског колосека има ширину колосека мању од 4 стопе (1.219 мм). Ова врста пруге се користи на брдским или планинским теренима где је тешко изградити пруге ширег колосека.ӕ3. Железница стандардног колосека: Железница стандардног колосека има ширину колосека од 4 стопе 8,5 инча (1435 мм). Ово је најчешћи тип железнице у Европи и другим деловима света.ӕ4. Једношинска железница : Једношинска железница има једну шину и користи се за превоз на кратке удаљености у урбаним срединама.ӕ5. Маглев железница : Маглев железница користи магнетну левитацију за кретање возова без додиривања шина. Ова врста железнице је још увек у експерименталној фази и није у широкој употреби.ӕӕПитање 4. Које су предности железнице?ӕАнс. Железнице имају неколико предности, укључујући:ӕӕ1. Исплативо : Железнице су често јефтиније од других видова транспорта као што су друмски или ваздушни.ӕ2. Енергетски ефикасан : Железнице су енергетски ефикасније од других видова транспорта, смањујући емисије гасова стаклене баште и друге утицаје на животну средину.ӕ3. Безбедност : Железнице су генерално безбедније од других видова транспорта, са нижом стопом незгода по путничкој миљи.ӕ4. Капацитет : Железнице могу да превозе велики број путника и терета, смањујући загушења на путевима и аутопутевима.ӕ5. Флексибилност: Железнице се могу користити и за путнички и за теретни транспорт, и могу се лако прилагодити променљивим транспортним потребама.ӕӕПитање 5. Који су недостаци железнице?ӕАнс. Железнице такође имају неке недостатке, укључујући:ӕӕ1. Ограничена доступност : Железнице можда нису доступне у свим областима, посебно у руралним или удаљеним локацијама.ӕ2. Нефлексибилна рута: Железнице имају фиксну руту и не могу се лако променити или преусмерити.ӕ3. Високи капитални трошкови: Изградња нових железница може бити скупа, захтевајући значајна улагања у инфраструктуру и опрему.ӕ4. Зависност од електричне енергије: Железнице се ослањају на електричну енергију за погон возова, што може бити недостатак у областима са честим нестанцима струје.ӕ5. Ограничени капацитет носивости: Док железнице могу да пренесу велике количине робе, оне можда нису погодне за транспорт тешких или превеликих терета.