ทำความเข้าใจเรื่องการพลิกคว่ำในการเดินเรือ: สาเหตุ การป้องกัน และการตอบสนอง
การพลิกคว่ำเป็นคำที่ใช้ในการเดินเรือ และหมายถึงการพลิกเรือหรือเรือกลับด้าน โดยให้ตัวเรืออยู่เหนือตลิ่ง และดาดฟ้าหรือห้องนักบินอยู่ด้านล่าง กรณีนี้อาจเกิดขึ้นได้เมื่อเรือต้องเผชิญกับลมหรือคลื่นแรง หรือหากมีการทรงตัวที่ไม่เหมาะสมหรือบรรทุกของมากเกินไป
เมื่อเรือล่ม การแก้ไขให้ถูกต้องอาจเป็นเรื่องยากหรือเป็นไปไม่ได้ และลูกเรืออาจต้องละทิ้งเรือและแสวงหาความช่วยเหลือ ในบางกรณี เรืออาจจะสามารถคืนสภาพและกลับสู่ตำแหน่งตั้งตรงได้ แต่นี่อาจเป็นกระบวนการที่ซับซ้อนและอันตราย
การพลิกคว่ำอาจเกิดจากปัจจัยหลายประการ รวมถึง:
1 ลมแรงหรือลมกระโชกแรง: ลมกระโชกแรงฉับพลันอาจทำให้ใบเรือเต็มและเรือพลิกคว่ำ นำไปสู่การล่ม
2 คลื่นกระแทก: หากเรือแล่นด้วยความเร็วสูงและเจอคลื่นขนาดใหญ่ เรืออาจถูกเหวี่ยงไปทางด้านข้างและล่มได้3. การทรงตัวที่ไม่เหมาะสม: หากเรือไม่ทรงตัวอย่างเหมาะสม เรืออาจล่มได้ง่ายขึ้น
4 การบรรทุกเกินพิกัด: หากเรือบรรทุกน้ำหนักหรือสินค้ามากเกินไป เรืออาจไม่มั่นคงและล่มได้ 5. ข้อบกพร่องด้านการออกแบบ: เรือบางลำอาจมีข้อบกพร่องด้านการออกแบบที่ทำให้มีแนวโน้มที่จะล่มมากขึ้น และเพื่อป้องกันการล่ม กะลาสีเรือควรตระหนักถึงสภาพแวดล้อมรอบตัวเสมอ และดำเนินการเพื่อความปลอดภัยของเรือของตน ซึ่งอาจรวมถึงการตรวจสอบสภาพอากาศ การปรับใบเรือและเสื้อผ้า และการรักษาสมดุลของเรืออย่างเหมาะสม นอกจากนี้ ลูกเรือควรได้รับการฝึกอบรมเกี่ยวกับขั้นตอนการพลิกคว่ำและรู้วิธีตอบสนองในกรณีฉุกเฉิน
ฉันชอบวิดีโอนี้
ฉันไม่ชอบวิดีโอนี้
รายงานข้อผิดพลาดของเนื้อหา
share
