Lastikteki Pabuçlar Nedir ve Neden Önemlidir?

Çıkıntılar, lastiğin tekerleğe sabitlenmesine yardımcı olan, lastiğin yan duvarındaki çıkıntılar veya tümseklerdir. Bunlar genellikle yüksek performanslı lastiklerde bulunur ve lastik ile tekerlek arasında daha güvenli bir uyum sağlayacak şekilde tasarlanmıştır.

Çubuklar genellikle metalden yapılır ve lastiğin çevresinde düzenli aralıklarla bulunur. Genellikle lastiği yerinde tutmak için sıkılan cıvatalar veya somunlar kullanılarak tekerleğe sabitlenirler. Bir lastikteki dişlerin sayısı, lastiğin boyutuna ve tipine bağlı olarak değişebilir, ancak çoğu binek otomobilde dört veya beş diş bulunur.

Dizlerin amacı:

1. Lastik ile tekerlek arasında güvenli bir uyum sağlayın; bu, doğru hizalamayı korumaya ve sürüş sırasında lastiğin gevşemesini önlemeye yardımcı olur.
2. Araç yükünün lastik boyunca eşit şekilde dağıtılmasına yardımcı olun, bu da yol tutuşunu iyileştirir ve lastik arızası riskini azaltır.
3. Lastikteki hava basıncını izleyen ve basınç belirli bir eşiğin altına düştüğünde sürücüyü uyaran lastik basıncı izleme sistemi (TPMS) sensörleri için bir bağlantı noktası sağlayın.

Genel olarak, pabuçlar modern lastiklerin önemli bir özelliğidir ve Yolda güvenli ve güvenilir performans sağlayın.