Memahami Teras Luar dalam Kejuruteraan Aeroangkasa

Tujahan keluar merujuk kepada daya yang dikenakan oleh sistem pendorong, seperti enjin jet atau roket, pada udara atau ruang sekeliling. Daya yang menolak kenderaan ke hadapan atau ke atas, dan biasanya diukur dalam paun atau Newton.

Dalam konteks kejuruteraan aeroangkasa, tujahan keluar ialah parameter penting untuk mereka bentuk dan mengoptimumkan sistem pendorong, kerana ia menentukan prestasi dan kecekapan kenderaan. . Contohnya, tujahan keluar yang lebih tinggi bermakna kenderaan boleh memecut dengan lebih cepat atau mendaki ke altitud yang lebih tinggi, manakala tujahan keluar yang lebih rendah bermakna kenderaan akan memerlukan lebih banyak masa untuk mencapai pecutan atau ketinggian yang sama.

Tujahan keluar biasanya dikira dengan mengukur kadar aliran jisim propelan yang digunakan oleh enjin, dan kemudian menggunakan maklumat tersebut untuk menentukan halaju ekzos propelan. Halaju ekzos kemudiannya digunakan untuk mengira tujahan keluar.

Secara ringkasan, tujahan keluar ialah daya yang dikenakan oleh sistem pendorong pada udara atau ruang sekeliling, dan merupakan parameter penting untuk mereka bentuk dan mengoptimumkan kenderaan aeroangkasa.