Полный подшипник против полуподшипника: понимание различий и выбор подходящего варианта для вашего применения

Полноподшипник относится к типу подшипника, который имеет полный комплект шариков или роликов, что означает, что подшипник имеет максимальное количество тел качения, которое может поместиться в размеры его кольца. Такая конструкция обеспечивает высочайшую грузоподъемность и стабильность подшипника, что делает его пригодным для применений с высокими радиальными и осевыми нагрузками. Напротив, полуподшипник имеет меньше тел качения, чем его полноподшипниковый аналог, что может привести к снижению грузоподъемности. и повышенный износ подшипника. Тем не менее, полуподшипники часто используются в приложениях, где пространство ограничено или где требования к нагрузке не такие высокие. -подшипники. Таким образом, выбор между полным и полуподшипником будет зависеть от конкретных требований и ограничений применения.