

สะพานลอยคืออะไร?
สะพานลอยเป็นสะพานหรือสะพานลอยประเภทหนึ่งที่ช่วยให้การจราจรข้ามถนน ทางรถไฟ หรือสิ่งกีดขวางอื่น ๆ โดยไม่หยุดหรือชะลอความเร็ว โดยทั่วไปจะมีการยกระดับเหนือพื้นดินและไม่มีทางแยกที่ระดับ หมายความว่าการจราจรสามารถไหลต่อไปด้านล่างได้โดยไม่หยุดชะงัก
สะพานลอยมักใช้ในเขตเมืองซึ่งมีการจราจรหนาแน่นและมีพื้นที่จำกัดสำหรับถนนที่จะตัดกัน ช่วยปรับปรุงการไหลเวียนของการจราจรและลดความแออัดโดยอนุญาตให้ยานพาหนะเลี่ยงทางแยกที่พลุกพล่านและเดินทางต่อไปบนเส้นทางโดยไม่ชักช้า
สะพานลอยมีหลายประเภท ได้แก่:
1 สะพานลอยแบบยกระดับ: เป็นสะพานลอยประเภทที่พบบ่อยที่สุดและจะยกขึ้นเหนือพื้นดินบนเสาหรือเสา
2 สะพานลอยแบบดาดฟ้า: มีลักษณะคล้ายกับสะพานลอยยกระดับ แต่มีดาดฟ้าเรียบที่ทอดข้ามสิ่งกีดขวาง แทนที่จะยกขึ้นบนเสา
3 สะพานลอยใต้ทาง: เรียกอีกอย่างว่า "สะพานลอย" และตั้งอยู่ใต้ถนน ทำให้การจราจรผ่านไปมาได้โดยไม่หยุด สะพานลอยทางแยกต่างระดับ: ใช้ในทางแยกต่างระดับที่มีทางหลวงสองสายขึ้นไปมาบรรจบกัน และช่วยให้การจราจรดำเนินต่อไปบนเส้นทางได้โดยไม่ต้องหยุดหรือชะลอความเร็ว โดยรวมแล้ว สะพานลอยมีบทบาทสำคัญในการปรับปรุงการไหลเวียนของการจราจรและลดความแออัดในเขตเมือง และเป็น ลักษณะทั่วไปของโครงสร้างพื้นฐานการคมนาคมของเมืองสมัยใหม่หลายแห่ง




Uridge เป็นคำที่ใช้ในธรณีวิทยาและเหมืองแร่เพื่ออธิบายประเภทของรอยเลื่อนหรือลักษณะทางโครงสร้างโดยที่ชั้นของหินถูกดันขึ้นไปตามโครงสร้างเชิงเส้น เช่น เส้นรอยเลื่อน ในอัพสัน ชั้นบนของหินจะเคลื่อนตัวขึ้นไปโดยสัมพันธ์กัน ไปจนถึงชั้นล่างทำให้เกิดโครงสร้างคล้ายขั้นบันได สิ่งนี้สามารถเกิดขึ้นได้เนื่องจากแรงเคลื่อนตัวของเปลือกโลกที่ทำให้หินยืดตัวและบางลง ส่งผลให้เกิดสันเขาหรือที่ราบสูง
การขึ้นของเปลือกโลกมักพบในบริเวณที่มีการเคลื่อนตัวของเปลือกโลกอย่างมีนัยสำคัญ เช่น ตามแนวรอยเลื่อนหรือที่รอยต่อระหว่าง แผ่นเปลือกโลก พวกมันยังสามารถก่อตัวขึ้นจากกระบวนการทางธรณีวิทยาอื่นๆ เช่น การพับหรือการเคลื่อนตัวของรอยเลื่อน ในการขุด สะพานลอยอาจเป็นลักษณะสำคัญในการระบุและทำแผนที่ เนื่องจากสามารถบ่งชี้ว่ามีแร่มีค่าสะสมอยู่ ตัวอย่างเช่น การสะสมของทองคำและทองแดงมักพบในบริเวณที่มีการเคลื่อนตัวของเปลือกโลกอย่างมีนัยสำคัญ เช่น ตามแนวรอยเลื่อนและแนวยกระดับ




สะพานลอยคือสะพานที่ประกอบด้วยช่วงหรือส่วนโค้งต่างๆ ที่ได้รับการสนับสนุนโดยท่าเทียบเรือหรือหลักยึด โดยทั่วไปจะใช้เพื่อบรรทุกถนน ทางรถไฟ หรือคลองข้ามหุบเขาหรือสิ่งกีดขวางอื่น ๆ คำว่า "สะพานลอย" มาจากคำภาษาละติน "via" แปลว่า "ทาง" และ "duct" แปลว่า "ทางนำ"
สะพานสามารถทำจากวัสดุได้หลากหลาย รวมถึงหิน อิฐ คอนกรีต และเหล็ก อาจมีตั้งแต่ขนาดสะพานช่วงเดียวขนาดเล็กไปจนถึงโครงสร้างขนาดใหญ่หลายช่วงที่ทอดยาวหลายไมล์ ตัวอย่างสะพานลอยที่มีชื่อเสียง ได้แก่ สะพานฟอร์ทในสกอตแลนด์ สะพานโกลเดนเกตในซานฟรานซิสโก และสะพานบรูคลินในนิวยอร์กซิตี้ ข้อดีที่สำคัญประการหนึ่งของสะพานลอยคือช่วยให้สามารถสร้างสะพานได้โดยไม่จำเป็นต้องสร้างสะพานลอย เพื่อรากฐานที่ใหญ่และล้ำลึก ทำให้เป็นตัวเลือกที่คุ้มค่าสำหรับการข้ามหุบเขากว้างหรืออุปสรรคอื่น ๆ ที่ฐานรากลึกอาจใช้ไม่ได้หรือมีราคาแพงเกินไป นอกจากนี้ สะพานลอยยังสามารถออกแบบเพื่อให้สามารถผ่านของหนักได้ เช่น รถไฟหรือทางหลวง ทำให้สะพานเหล่านี้เป็นองค์ประกอบโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญในหลายส่วนของโลก



