L'emblématique Concorde : un avion de ligne supersonique qui a défini le voyage de luxe

Le Concorde était un avion supersonique développé conjointement par British Aerospace (aujourd'hui BAE Systems) et Aérospatiale (aujourd'hui Airbus). C'était le seul avion de ligne supersonique commercial à entrer en service et il a effectué son premier vol en 1969. L'avion était capable de voler à des vitesses allant jusqu'à Mach 2,04 (1 354 mph ou 2 180 km/h), ce qui en faisait l'avion de ligne commercial le plus rapide de tous les temps. construit.
Le Concorde était propulsé par quatre moteurs Rolls-Royce Olympus 593 et avait une autonomie d'environ 4 000 miles (6 400 km). L'avion avait un nez tombant unique qui lui permettait de décoller et d'atterrir comme un avion de ligne conventionnel, mais il avait également une conception distinctive d'aile delta qui lui donnait la capacité de voler à des vitesses supersoniques. Le Concorde était principalement utilisé pour les vols transatlantiques entre Londres et New York, et il pouvait transporter jusqu'à 100 passagers dans sa cabine luxueuse. L'avion était connu pour son haut niveau de confort et de service, et il est devenu un symbole du voyage de luxe dans les années 1980 et 1990. Cependant, le Concorde n'était pas sans défis. L’avion était très coûteux à exploiter, et il était également très polluant en raison de ses vitesses supersoniques. De plus, l'avion avait un rayon d'action limité et ne pouvait voler qu'au-dessus de l'eau ou de zones peu peuplées, ce qui limitait ses itinéraires et ses destinations. Malgré ces défis, le Concorde est resté en service jusqu'en 2003, date à laquelle il a été retiré en raison de la baisse de la demande et de la hausse des coûts d'exploitation. Aujourd’hui, aucun avion de ligne supersonique commercial n’est en service, mais plusieurs sociétés travaillent au développement de nouveaux avions supersoniques pour l’avenir.