Cos'è il pignone?

Il pignone è un processo di riduzione del numero di denti su un ingranaggio o pignone, che è un piccolo ingranaggio che ingrana con un ingranaggio più grande chiamato corona dentata. Lo scopo del pignone è ridurre la velocità di una macchina o di un meccanismo mantenendo la coppia erogata.

Il pignone è comunemente utilizzato nelle trasmissioni, dove viene utilizzato per ridurre la velocità dell'albero di ingresso mantenendo la coppia erogata. Ciò consente alla trasmissione di fornire una gamma di rapporti di trasmissione per diverse condizioni di guida.

In un cambio con pignone, il pignone ingrana con la corona dentata e il numero di denti sul pignone è inferiore al numero di denti sulla corona dentata . Ciò crea una riduzione di velocità tra l'albero di ingresso e l'albero di uscita, che consente alla trasmissione di fornire una coppia più elevata a velocità inferiori.

Il pignone può essere utilizzato anche in altre applicazioni come nelle turbine eoliche, dove viene utilizzato per abbassare la velocità velocità dell'albero principale mantenendo la coppia erogata. Ciò consente alla turbina eolica di funzionare in modo più efficiente e generare più potenza.

In sintesi, il pignone è un processo di riduzione del numero di denti su un ingranaggio o un pignone per ridurre la velocità di una macchina o di un meccanismo mantenendo la coppia erogata. È comunemente utilizzato nelle trasmissioni e in altre applicazioni in cui è richiesta una riduzione della velocità mantenendo un'elevata coppia erogata.