ทำความเข้าใจเปลวไฟในเครื่องยนต์อากาศยาน: สาเหตุ สัญญาณเตือน และกลยุทธ์การป้องกัน
Flameout เป็นคำที่ใช้ในบริบทของเครื่องยนต์สันดาป โดยเฉพาะที่พบในเครื่องบิน หมายถึงสถานการณ์ที่เครื่องยนต์ไม่สามารถผลิตกำลังได้มากพอที่จะรักษาการบินได้ ซึ่งมักส่งผลให้สูญเสียระดับความสูงหรือแม้กระทั่งเกิดอุบัติเหตุ การขาดแคลนน้ำมันเชื้อเพลิง: สิ่งนี้เกิดขึ้นเมื่อเครื่องยนต์ไม่ได้รับน้ำมันเชื้อเพลิงเพียงพอที่จะทำงานต่อไป สาเหตุนี้อาจเกิดจากปัจจัยหลายประการ เช่น ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงอุดตันหรือปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงทำงานผิดปกติ
2 เครื่องยนต์ร้อนเกินไป: หากเครื่องยนต์ร้อนเกินไป อาจทำให้น้ำมันเชื้อเพลิงติดไฟก่อนกำหนด ส่งผลให้สูญเสียกำลังได้3. ความล้มเหลวของคอมเพรสเซอร์: คอมเพรสเซอร์มีหน้าที่ในการอัดอากาศและผสมกับน้ำมันเชื้อเพลิง หากคอมเพรสเซอร์ทำงานล้มเหลว เครื่องยนต์จะไม่สามารถผลิตกำลังได้เพียงพอ
4. ไฟฟ้าขัดข้อง: ระบบไฟฟ้าที่ทำงานผิดปกติอาจทำให้เครื่องยนต์ไม่ได้รับประกายไฟหรือเชื้อเพลิงในปริมาณที่เหมาะสม ส่งผลให้เกิดเปลวไฟได้ 5. การอุดตันของช่องอากาศเข้า: หากมีสิ่งกีดขวางในช่องรับอากาศ อาจจำกัดการไหลของอากาศไปยังเครื่องยนต์ ส่งผลให้สูญเสียกำลังและอาจนำไปสู่การลุกไหม้ได้ เพื่อป้องกันการลุกไหม้ นักบินต้องตระหนักถึงคำเตือน ลงนามและดำเนินการตามสมควร สัญญาณเตือนเหล่านี้อาจรวมถึง:
1. เสียงเครื่องยนต์: การเปลี่ยนแปลงอย่างกะทันหันของเสียงเครื่องยนต์ เช่น รอบเดินเบาที่รุนแรงหรือการสปัตเตอร์ อาจบ่งบอกถึงปัญหาที่อาจเกิดขึ้นได้
2 การอ่านค่าเครื่องมือ: นักบินควรตรวจสอบเครื่องมือของเครื่องยนต์ เช่น เกจน้ำมันเชื้อเพลิง และเกจวัดแรงดันน้ำมัน เพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องมือเหล่านั้นอยู่ในช่วงการทำงานปกติ 3. ไฟเตือนเปลวไฟ: เครื่องบินหลายลำติดตั้งไฟเตือนเปลวไฟที่จะส่องสว่างหากเครื่องยนต์สูญเสียกำลัง
4. การสูญเสียกำลัง: หากเครื่องยนต์สูญเสียกำลังกะทันหัน นักบินจะต้องเตรียมพร้อมที่จะดำเนินการทันทีเพื่อป้องกันเปลวไฟ ขั้นตอนเหล่านี้อาจรวมถึง:
1. การฟื้นฟูกำลัง: หากเครื่องยนต์เกิดไฟดับแล้ว นักบินจะต้องพยายามฟื้นฟูกำลังโดยการปรับส่วนผสมเชื้อเพลิงหรือช่องอากาศเข้า
2 การลงไปยังระดับความสูงที่ต่ำกว่า: เพื่อรักษาการควบคุมเครื่องบิน นักบินจะต้องลงไปยังระดับความสูงที่ต่ำกว่าซึ่งมีความหนาแน่นของอากาศมากกว่า และเครื่องยนต์สามารถผลิตกำลังได้มากขึ้น
3 การใช้ขั้นตอนฉุกเฉิน: หากไม่สามารถกู้คืนเครื่องยนต์ได้ นักบินอาจจำเป็นต้องใช้ขั้นตอนฉุกเฉิน เช่น การลงจอดเกียร์หรือการเปิดใช้งานระบบไฟฟ้าฉุกเฉิน
4 เตรียมความพร้อมสำหรับการลงจอด: นักบินจะต้องเตรียมพร้อมสำหรับการลงจอดแบบบังคับ ซึ่งอาจเกี่ยวข้องกับการเลือกสถานที่ลงจอดที่เหมาะสมและการกำหนดค่าเครื่องบินสำหรับการลงจอด
ฉันชอบวิดีโอนี้
ฉันไม่ชอบวิดีโอนี้
รายงานข้อผิดพลาดของเนื้อหา
share
