ทำความเข้าใจกับการหมุนอัตโนมัติใน Rotorcraft
การหมุนอัตโนมัติคือการหมุนอัตโนมัติประเภทหนึ่งที่เกิดขึ้นในโรเตอร์เมื่อไม่ได้อยู่ภายใต้แรงบิดภายนอกใดๆ เป็นการหมุนอย่างยั่งยืนในตัวเองซึ่งคงไว้โดยไดนามิกภายในของโรเตอร์เอง โดยไม่มีอินพุตจากภายนอกใดๆ ในการหมุนอัตโนมัติ ใบพัดของโรเตอร์จะทำมุมเพื่อให้เกิดแรงยก แม้ว่าโรเตอร์จะไม่หมุนก็ตาม การยกนี้จะสร้างแรงบิดที่ทำให้โรเตอร์หมุนต่อไป แม้ว่าจะใช้แรงกระตุ้นเริ่มต้นแล้วก็ตาม อัตราการหมุนของโรเตอร์จะเพิ่มขึ้นเมื่อแรงยกเพิ่มขึ้น และโรเตอร์จะยังคงหมุนในอัตราที่เร็วขึ้นเรื่อยๆ จนกระทั่งถึงจุดสมดุลที่มั่นคง การหมุนอัตโนมัติมักใช้ในเฮลิคอปเตอร์และโรเตอร์คราฟต์อื่นๆ เพื่อชะลอความเร็วหรือลงจอดเครื่องบินเมื่อ เครื่องยนต์ไม่ทำงาน ด้วยการเข้าสู่การหมุนอัตโนมัติ นักบินสามารถควบคุมอัตราการลงของเครื่องบินและลงจอดได้อย่างปลอดภัยโดยไม่ต้องใช้พลังงานจากเครื่องยนต์ การหมุนอัตโนมัติยังใช้ในบางสถานการณ์ที่จำเป็นต้องดับเครื่องยนต์ เช่น ในระหว่างการบำรุงรักษาหรือในกรณีฉุกเฉิน การหมุนอัตโนมัติเป็นทักษะที่สำคัญสำหรับนักบินเฮลิคอปเตอร์ในการควบคุม เนื่องจากจำเป็นสำหรับการลงจอดอย่างปลอดภัยและขั้นตอนฉุกเฉิน ความสามารถในการเข้าและรักษาการหมุนอัตโนมัติเป็นส่วนสำคัญของการฝึกบินด้วยเฮลิคอปเตอร์ และนักบินจะต้องฝึกฝนทักษะนี้เป็นประจำเพื่อให้แน่ใจว่ามีความเชี่ยวชาญ
ฉันชอบวิดีโอนี้
ฉันไม่ชอบวิดีโอนี้
รายงานข้อผิดพลาดของเนื้อหา
share
