Động cơ nén cao: Công nghệ đằng sau việc tăng cường sức mạnh và hiệu suất

Độ nén cao đề cập đến kiểu thiết kế động cơ sử dụng tỷ số nén cao hơn động cơ tiêu chuẩn. Tỷ số nén cao hơn có nghĩa là động cơ có thể nén hỗn hợp không khí/nhiên liệu chặt chẽ hơn, điều này có thể dẫn đến tăng công suất và hiệu suất.

Ở động cơ có tỷ số nén cao, buồng đốt được thiết kế nhỏ hơn và hẹp hơn, điều này cho phép để có tỉ số nén cao hơn. Điều này đạt được bằng cách sử dụng một piston và đầu xi lanh nhỏ hơn, cũng như hành trình ngắn hơn. Buồng đốt nhỏ hơn cũng cho phép mật độ hỗn hợp không khí/nhiên liệu cao hơn, có thể tăng thêm công suất và hiệu suất.

Động cơ nén cao thường được tìm thấy trong các phương tiện hiệu suất cao, chẳng hạn như xe thể thao và xe đua. Chúng thường được sử dụng cùng với các công nghệ nâng cao hiệu suất khác, chẳng hạn như tăng áp và tăng áp.

Cần lưu ý rằng động cơ có độ nén cao có thể nhạy cảm hơn với sự kích nổ (gõ động cơ), đây là hiện tượng nhiên liệu bốc cháy quá nhanh và gây ra hiện tượng nổ. hư hỏng động cơ. Để giảm thiểu rủi ro này, động cơ có độ nén cao thường sử dụng hệ thống phun nhiên liệu tiên tiến và các công nghệ khác để đảm bảo nhiên liệu được đốt cháy một cách có kiểm soát.