了解飞机设计中的后掠翼

后掠角是指飞机机翼向后倾斜、远离飞行方向时的形状。这样做的原因有多种，包括提高飞机的稳定性和控制性、减少阻力或提高飞机的最高速度。当飞机的机翼后掠时，它们会以较慢的速度产生更大的升力，这可以使飞机更稳定，更容易控制，特别是在起飞和着陆时。然而，随着飞机速度加快，后掠翼也会产生更多阻力，从而降低飞机速度并降低其整体性能。后掠翼常见于高性能飞机，例如战斗机和公务机，额外的稳定性和控制对于高速机动和急转弯非常有价值。然而，它们通常不会出现在商业客机上，因为效率和燃油经济性比高速性能更重要。