Κατανόηση των δαγκάνες: Τύποι, σχέδια και λειτουργίες

Οι δαγκάνες είναι ένας τύπος φρένων που χρησιμοποιεί ένα ζεύγος αντίθετων εμβόλων για να πιέσει τα τακάκια των φρένων στον ρότορα (ή στο δίσκο) για να επιβραδύνει ή να σταματήσει το όχημα. Χρησιμοποιούνται συνήθως σε αυτοκίνητα και άλλα οχήματα και είναι γνωστά για την υψηλή τους απόδοση και το φρενάρισμα με απόκριση.

Ο όρος "δαγκάνα" αναφέρεται στο μεταλλικό περίβλημα που περιέχει τα έμβολα και τα τακάκια των φρένων. Η δαγκάνα στερεώνεται στον τροχό χρησιμοποιώντας βραχίονα ή πλήμνη και το υγρό φρένων ρέει μέσω της δαγκάνας για να ενεργοποιήσει τα έμβολα. Όταν πατηθεί το πεντάλ του φρένου, η πίεση του υγρού φρένων αναγκάζει τα έμβολα να κινηθούν προς τα έξω, το οποίο με τη σειρά του πιέζει τα τακάκια των φρένων στον ρότορα για να επιβραδύνει το όχημα. χρησιμοποιείται συνήθως σε οχήματα υψηλών επιδόσεων και διαθέτει πλωτή σχεδίαση που επιτρέπει στη δαγκάνα να κινείται ελαφρά καθώς εφαρμόζονται τα φρένα. Αυτό βοηθά στη διατήρηση της ομοιόμορφης πίεσης στον ρότορα και στη βελτίωση της απόδοσης πέδησης.
* Σταθερές δαγκάνες: Είναι πιο συνηθισμένες σε οχήματα χαμηλότερης απόδοσης και διαθέτουν σταθερό σχεδιασμό που διατηρεί τη δαγκάνα σε σταθερή θέση σε σχέση με τον ρότορα. Είναι απλούστερες και λιγότερο δαπανηρές από τις πλωτές δαγκάνες, αλλά μπορεί να μην παρέχουν το ίδιο επίπεδο απόδοσης.
* Ρότορες με διάτρητο ή σχισμή: Ορισμένες δαγκάνες χρησιμοποιούν ρότορες με διάτρητο ή σχισμή για να βοηθήσουν στην απαγωγή της θερμότητας και στη βελτίωση της απόδοσης πέδησης. Αυτοί οι ρότορες έχουν οπές ή σχισμές κομμένες για να επιτρέπουν στον αέρα να ρέει και να ψύχει τον ρότορα, γεγονός που βοηθά στην αποφυγή υπερθέρμανσης και στη διατήρηση σταθερής απόδοσης πέδησης. επιβράδυνση ή ακινητοποίηση του οχήματος. Διατίθενται σε ποικίλα σχέδια και διαμορφώσεις και επιλέγονται με βάση παράγοντες όπως οι απαιτήσεις απόδοσης, το κόστος και η ευκολία συντήρησης.