캘리퍼 이해: 유형, 디자인 및 기능
캘리퍼는 한 쌍의 반대 피스톤을 사용하여 브레이크 패드를 로터(또는 디스크)에 대고 압착하여 차량을 감속하거나 정지시키는 브레이크 유형입니다. 그들은 일반적으로 자동차 및 기타 차량에 사용되며 고성능과 반응성 제동으로 유명합니다. "캘리퍼"라는 용어는 피스톤과 브레이크 패드가 포함된 금속 하우징을 의미합니다. 캘리퍼는 브래킷이나 허브를 사용하여 휠에 부착되며 브레이크 오일이 캘리퍼를 통과하여 피스톤을 작동시킵니다. 브레이크 페달을 밟으면 브레이크 액 압력으로 인해 피스톤이 바깥쪽으로 움직이고, 이는 차례로 브레이크 패드를 로터에 대고 눌러 차량 속도를 늦춥니다. 다음을 포함하여 여러 유형의 캘리퍼를 사용할 수 있습니다. 일반적으로 고성능 차량에 사용되며 브레이크를 밟을 때 캘리퍼가 약간 움직일 수 있는 플로팅 디자인이 특징입니다. 이는 로터에 균일한 압력을 유지하고 제동 성능을 향상시키는 데 도움이 됩니다.
* 고정 캘리퍼: 이는 저성능 차량에서 더 일반적이며 로터에 대해 캘리퍼를 고정된 위치에 유지하는 고정 설계가 특징입니다. 플로팅 캘리퍼보다 간단하고 저렴하지만 동일한 수준의 성능을 제공하지 못할 수 있습니다.
* 드릴 또는 슬롯형 로터: 일부 캘리퍼는 열을 발산하고 제동 성능을 향상시키기 위해 드릴 또는 슬롯형 로터를 사용합니다. 이러한 로터에는 공기가 흐르고 로터를 냉각할 수 있도록 구멍이나 슬롯이 잘려 있어 과열을 방지하고 일관된 제동 성능을 유지하는 데 도움이 됩니다. 전반적으로 캘리퍼는 차량 제동 시스템의 중요한 구성 요소이며 중요한 역할을 합니다. 차량을 감속하거나 정지시킵니다. 다양한 디자인과 구성으로 제공되며 성능 요구 사항, 비용, 유지 관리 용이성과 같은 요소를 기준으로 선택됩니다.
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