Pergelleri Anlamak: Türleri, Tasarımları ve İşlevleri

Kaliperler, aracı yavaşlatmak veya durdurmak için fren balatalarını rotora (veya diske) doğru sıkıştırmak için bir çift karşılıklı piston kullanan bir fren türüdür. Yaygın olarak otomobillerde ve diğer araçlarda kullanılırlar ve yüksek performansları ve hızlı tepki veren frenlemeleriyle tanınırlar.

"Kaliper" terimi, pistonları ve fren balatalarını içeren metal mahfazayı ifade eder. Kaliper, bir braket veya göbek kullanılarak tekerleğe bağlanır ve pistonları harekete geçirmek için fren hidroliği kaliperin içinden akar. Fren pedalına basıldığında, fren hidroliği basıncı pistonların dışarı doğru hareket etmesine neden olur ve bu da fren pabuçlarını rotora doğru bastırarak aracı yavaşlatır.

Birçok kaliper türü mevcuttur, bunlar arasında:

* Yüzer kaliperler: Bunlar Genellikle yüksek performanslı araçlarda kullanılır ve fren uygulandığında kaliperin hafifçe hareket etmesine olanak tanıyan yüzer bir tasarıma sahiptir. Bu, rotor üzerinde eşit baskının korunmasına ve frenleme performansının iyileştirilmesine yardımcı olur.
* Sabit kaliperler: Bunlar daha düşük performanslı araçlarda daha yaygındır ve kaliperi rotora göre sabit bir konumda tutan sabit bir tasarıma sahiptir. Yüzen kaliperlerden daha basit ve daha ucuzdurlar ancak aynı seviyede performans sağlayamayabilirler.
* Delikli veya oluklu rotorlar: Bazı kaliperler, ısıyı dağıtmaya ve frenleme performansını artırmaya yardımcı olmak için delikli veya oluklu rotorlar kullanır. Bu rotorlar, havanın içinden geçmesine ve rotorun soğutulmasına izin vermek için içlerine açılmış deliklere veya yarıklara sahiptir; bu, aşırı ısınmanın önlenmesine ve tutarlı fren performansının korunmasına yardımcı olur.

Genel olarak, kaliperler bir aracın fren sisteminin önemli bir bileşenidir ve frenlemede kritik bir rol oynar. Aracı yavaşlatmak veya durdurmak. Çeşitli tasarım ve konfigürasyonlara sahiptirler ve performans gereksinimleri, maliyet ve bakım kolaylığı gibi faktörlere göre seçilirler.