Înțelegerea suprafețelor de control a aeronavei: elerone, flaps și spoilere
Eleroanele sunt mici clapete articulate pe marginea de fugă a unei aripi de avion, care pot fi folosite pentru a controla ruliul sau rotația aeronavei în jurul axei sale longitudinale. Acestea sunt de obicei situate pe partea exterioară a aripii și sunt conectate la sistemul de control al zborului. Atunci când pilotul deviază eleronoanele în jos, vârfurile aripilor cad, determinând aeronava să se rostogolească în direcția dorită. Eleroanele sunt utilizate în mod obișnuit în timpul decolării și aterizării, precum și în timpul virajelor și altor manevre.
2. Care este scopul flapurilor?
Flapsele sunt dispozitive de pe aripa unui avion care pot fi extinse pentru a crește portanța în timpul decolării și aterizării sau pentru a reduce portanța în timpul zborului de croazieră. Scopul flapurilor este de a permite aeronavei să opereze la o viteză mai mică, menținând în același timp controlul. Flapurile funcționează prin creșterea suprafeței aripii, ceea ce permite aeronavei să genereze mai multă portanță cu o viteză mai mică. Acest lucru face ca pilotului să controleze mai ușor aeronava în timpul decolării și aterizării și, de asemenea, reduce cantitatea de pistă necesară pentru decolare și aterizare.
3. Care este diferența dintre dispozitivele de vârf și dispozitivele de marginea de sus?
Dispozitivele de vârf sunt dispozitive care sunt situate pe marginea anterioară a aripii unei aeronave, cum ar fi lamele și generatoarele de vortex. Aceste dispozitive ajută la creșterea portanței prin netezirea fluxului de aer turbulent peste aripă. Dispozitivele de margine de fugă, pe de altă parte, sunt amplasate pe marginea de fugă a aripii, cum ar fi eleronoanele și flapsurile. Aceste dispozitive ajută la controlul ruliului și înclinării prin schimbarea unghiului de atac al aripii.
4. Care este scopul spoilerelor ?
Spoilerele sunt dispozitive de pe aripa unui avion care pot fi extinse pentru a reduce portanța și pentru a crește rezistența. Scopul spoilerelor este de a ajuta pilotul să controleze rata de coborâre a aeronavei în timpul aterizării, precum și de a reduce viteza aeronavei în timpul zborului de croazieră. Spoilerele funcționează prin întreruperea fluxului lin de aer peste aripă, ceea ce face ca aripa să piardă portanța și aeronava să piardă viteza.
5. Care este diferența dintre eleroni și spoilere ?
Eleronele sunt folosite pentru a controla ruliu sau rotația aeronavei în jurul axei sale longitudinale. Spoilerele, pe de altă parte, sunt folosite pentru a reduce portanța și pentru a crește rezistența. În timp ce ambele dispozitive sunt situate pe marginea de fugă a aripii, ele servesc unor scopuri diferite și sunt controlate de pilot în moduri diferite. Eleroanele sunt de obicei controlate de stick-ul de zbor, în timp ce spoilerele sunt controlate de o pârghie sau un buton separat.
Apreciez
Nu apreciez
Raportați o eroare de conținut
Share
