Înțelegerea și reducerea zgomotului, vibrațiilor și durității (NVH) în vehicule
NVH înseamnă zgomot, vibrații și duritate. Se referă la sunete, vibrații și asprime nedorite care pot fi resimțite într-un vehicul în timpul conducerii sau în condiții de ralanti. Aceste zgomote și vibrații nedorite pot fi cauzate de diverși factori, cum ar fi motorul, transmisia, suspensia, frânele, anvelopele și alte componente ale vehiculului.
NVH este un aspect important al ingineriei auto, deoarece afectează confortul general, performanța și durabilitatea vehiculului. . Un vehicul cu niveluri ridicate de NVH poate duce la oboseala șoferului, o eficiență redusă a consumului de combustibil și o uzură crescută a componentelor vehiculului. Prin urmare, producătorii și furnizorii de automobile trebuie să ia măsuri pentru a minimiza NVH în vehiculele lor.
Există mai multe tehnici utilizate pentru a reduce NVH în vehicule, inclusiv:
1. Izolarea fonică: Aceasta implică utilizarea unor materiale precum spumă fonoabsorbantă, izolație și materiale de etanșare pentru a bloca sau a absorbi sunetele nedorite.
2. Izolarea vibrațiilor: Aceasta implică utilizarea unor componente precum suporturi de vibrații și izolatoare pentru a decupla sursa de vibrații de restul vehiculului.
3. Armare structurală: Aceasta implică întărirea structurii vehiculului pentru a reduce transmiterea vibrațiilor.
4. Anularea zgomotului: Aceasta implică utilizarea sistemelor active sau pasive de anulare a zgomotului pentru a elimina sunetele nedorite.
5. Selectarea materialelor: Aceasta implică selectarea materialelor cu caracteristici NVH scăzute, cum ar fi materialele ușoare și rigide.
6. Proiectarea motorului și transmisiei: Aceasta implică proiectarea motorului și a transmisiei pentru a minimiza vibrațiile și zgomotul.
7. Proiectarea suspensiei și a sistemului de direcție: Aceasta implică proiectarea suspensiei și a sistemelor de direcție pentru a reduce vibrațiile și zgomotul.
8. Proiectarea anvelopelor: Aceasta implică proiectarea anvelopelor cu caracteristici reduse de zgomot și vibrații.
9. Controlul activ al zgomotului: Aceasta implică utilizarea sistemelor active de control al zgomotului pentru a anula în mod activ sunetele nedorite.
10. Testarea vehiculelor: Aceasta implică testarea vehiculului pe diferite drumuri și condiții pentru a identifica și rezolva problemele NVH.
În rezumat, NVH este un aspect important al ingineriei auto care afectează confortul general, performanța și durabilitatea unui vehicul. Sunt utilizate diferite tehnici pentru a reduce NVH în vehicule, inclusiv izolarea fonică, izolarea vibrațiilor, întărirea structurală, anularea zgomotului, selecția materialelor, proiectarea motorului și transmisiei, proiectarea suspensiilor și a sistemului de direcție, proiectarea anvelopelor, controlul activ al zgomotului și testarea vehiculelor.



