การทำความเข้าใจและลดเสียงรบกวน การสั่นสะเทือน และความกระด้าง (NVH) ในยานพาหนะ
NVH ย่อมาจาก Noise, Vibration and Harshness หมายถึงเสียงที่ไม่พึงประสงค์ การสั่นสะเทือน และความรุนแรงที่อาจเกิดขึ้นในยานพาหนะขณะขับขี่หรือในสภาวะที่ไม่ได้ใช้งาน เสียงและการสั่นสะเทือนที่ไม่พึงประสงค์เหล่านี้อาจเกิดจากปัจจัยต่างๆ เช่น เครื่องยนต์ ระบบส่งกำลัง ระบบกันสะเทือน เบรก ยาง และส่วนประกอบอื่นๆ ของยานพาหนะ NVH เป็นส่วนสำคัญของวิศวกรรมยานยนต์ เนื่องจากส่งผลต่อความสะดวกสบาย สมรรถนะ และความทนทานโดยรวมของรถยนต์ . รถที่มีระดับ NVH สูงอาจทำให้คนขับเหนื่อยล้า ลดประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง และเพิ่มการสึกหรอของส่วนประกอบของรถ ดังนั้น ผู้ผลิตยานยนต์และซัพพลายเออร์จึงต้องดำเนินมาตรการเพื่อลด NVH ในยานพาหนะของตนให้เหลือน้อยที่สุด
มีเทคนิคหลายประการที่ใช้ในการลด NVH ในยานพาหนะ รวมถึง:
1 การเก็บเสียง: สิ่งนี้เกี่ยวข้องกับการใช้วัสดุ เช่น โฟมดูดซับเสียง ฉนวน และสารเคลือบหลุมร่องฟัน เพื่อป้องกันหรือดูดซับเสียงที่ไม่พึงประสงค์
2 การแยกการสั่นสะเทือน: สิ่งนี้เกี่ยวข้องกับการใช้ส่วนประกอบต่างๆ เช่น ตัวยึดการสั่นสะเทือนและตัวแยกการสั่นสะเทือน เพื่อแยกแหล่งที่มาของการสั่นสะเทือนออกจากส่วนที่เหลือของยานพาหนะ
3 การเสริมแรงโครงสร้าง: สิ่งนี้เกี่ยวข้องกับการเสริมความแข็งแกร่งให้กับโครงสร้างของยานพาหนะเพื่อลดการส่งแรงสั่นสะเทือน
4 การตัดเสียงรบกวน: สิ่งนี้เกี่ยวข้องกับการใช้ระบบตัดเสียงรบกวนแบบแอคทีฟหรือพาสซีฟเพื่อกำจัดเสียงที่ไม่ต้องการ
5 การเลือกใช้วัสดุ: สิ่งนี้เกี่ยวข้องกับการเลือกวัสดุที่มีคุณสมบัติ NVH ต่ำ เช่น วัสดุที่มีน้ำหนักเบาและแข็ง
6 การออกแบบเครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง: สิ่งนี้เกี่ยวข้องกับการออกแบบเครื่องยนต์และระบบส่งกำลังเพื่อลดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนให้เหลือน้อยที่สุด
7 การออกแบบระบบกันสะเทือนและพวงมาลัย: สิ่งนี้เกี่ยวข้องกับการออกแบบระบบกันสะเทือนและระบบบังคับเลี้ยวเพื่อลดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวน
8 การออกแบบยาง: สิ่งนี้เกี่ยวข้องกับการออกแบบยางที่มีเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนต่ำ
9 การควบคุมเสียงรบกวนแบบแอคทีฟ: สิ่งนี้เกี่ยวข้องกับการใช้ระบบควบคุมเสียงรบกวนแบบแอคทีฟเพื่อตัดเสียงที่ไม่ต้องการออกไปอย่างแข็งขัน10 การทดสอบยานพาหนะ: สิ่งนี้เกี่ยวข้องกับการทดสอบยานพาหนะบนถนนและเงื่อนไขต่างๆ เพื่อระบุและแก้ไขปัญหา NVH โดยสรุป NVH เป็นส่วนสำคัญของวิศวกรรมยานยนต์ที่ส่งผลต่อความสะดวกสบาย ประสิทธิภาพ และความทนทานโดยรวมของยานพาหนะ เทคนิคต่างๆ ถูกนำมาใช้เพื่อลด NVH ในยานพาหนะ รวมถึงการเก็บเสียง การแยกการสั่นสะเทือน การเสริมโครงสร้าง การตัดเสียงรบกวน การเลือกวัสดุ การออกแบบเครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง การออกแบบระบบกันสะเทือนและระบบบังคับเลี้ยว การออกแบบยาง การควบคุมเสียงรบกวนแบบแอ็คทีฟ และการทดสอบยานพาหนะ
ฉันชอบวิดีโอนี้
ฉันไม่ชอบวิดีโอนี้
รายงานข้อผิดพลาดของเนื้อหา
share
