캠축과 엔진 성능에서의 역할 이해

캠축은 내연 기관의 밸브를 열고 닫는 돌출부가 있는 막대입니다. 캠샤프트는 크랭크샤프트에 의해 구동되며, 회전할 때 로브가 밸브 리프터를 밀어서 밸브를 열거나 닫습니다. 캠축은 엔진의 성능과 효율성에 영향을 미치는 밸브 개폐의 타이밍과 지속 시간을 제어하는 역할을 합니다.

일반적으로 엔진에는 두 개의 캠축이 있습니다. 하나는 흡기 밸브용이고 다른 하나는 배기 밸브용입니다. 흡기 캠축은 밸브를 열어서 공기와 연료가 실린더로 유입되도록 하고, 배기 캠축은 밸브를 닫아 배기 가스가 실린더 밖으로 나오도록 합니다. 캠축은 이러한 이벤트의 타이밍을 최적화하여 전력과 효율성을 극대화하도록 설계되었습니다.

캠축은 강철, 알루미늄 및 탄소 섬유를 포함한 다양한 재료로 만들 수 있습니다. 또한 엔진의 성능과 사운드에 영향을 미치는 평면 또는 곡선 태핏과 같은 다양한 프로파일로 설계할 수도 있습니다. 또한 최신 엔진에는 밸브를 제어하기 위해 함께 작동하는 여러 개의 캠축이 있는 경우가 많으므로 엔진 작동을 보다 정밀하게 제어할 수 있습니다.