Разумевање основа једрења и бродске терминологије

Боцман је члан посаде палубе на броду, обично одговоран за надгледање одржавања и рада бродске палубе и надгледање других руку на палуби. Израз "боатсман" је изведен из холандске речи "ботесваен", што значи "бродски слуга". У модерно доба, термин се често користи као наизменично са изразом „босун“.ӕӕ12. Која је сврха кобилице?ӕ Сврха кобилице је да обезбеди стабилност и равнотежу броду или чамцу. Кобилица је уздужна структура која се протеже дуж средишње линије трупа и помаже да се спречи да се пловило преврне или нагне превише на једну страну. Поред тога, кобилица пружа основу за причвршћивање других структурних компоненти, као што су ребра и даске, и помаже да се тежина пловила равномерно распореди.ӕӕ13. Која је разлика између кеча и једрилице?ӕ Кеча и јаула су обе врсте једрилица, али имају неке кључне разлике. Кеч има два јарбола, при чему је главни јарбол виши од бизен-јарбола. С друге стране, јарбол има три јарбола, при чему је главни јарбол виши од друга два јарбола. Поред тога, кеч обично има веће главно једро од јала, и често се користи за трке или крстарење у тешким водама. С друге стране, јаловина се често користи за риболов или транспорт, а позната је по својој стабилности и управљивости.ӕӕ14. Која је сврха кормила?ӕ Сврха кормила је да управља бродом или чамцем. Кормило је равна површина која се налази на задњем делу пловила, а повезано је са системом управљања који омогућава кормилару да контролише правац пловила. Како се кормило окреће, оно мења правац воде која тече поред трупа, што доводи до тога да се пловило окрене или промени курс.ӕӕ15. Која је разлика између једра и шпарта?ӕ Једро је комад тканине који се користи за хватање ветра и покретање брода или чамца напред. Спар, с друге стране, је дугачак, танак комад дрвета или метала који подржава једро. Лопта је причвршћена за јарбол, а једро је причвршћено за рампу, омогућавајући једро да се подигне и спусти по потреби.ӕӕ16. Која је сврха корпа ?ӕ Сврха ланца је да промени правац кретања брода или чамца. Када пловило крене, оно се окреће тако да ветар долази са друге стране чамца, омогућавајући му да настави да се креће напред. Варање је важан маневар у једрењу, јер омогућава пловилима да плове уз ветар и напредују у различитим правцима.ӕӕ17. Која је разлика између леве и десне стране?ӕ Лука је лева страна брода или чамца када је окренута напред, док је десна десна страна. Ови термини се користе за разликовање две стране пловила, а важни су из разлога пловидбе и безбедности. На пример, када се брод приближава луци, можда ће морати да прође кроз уски канал, а капетан ће можда морати да изда наређења посади да усмери брод на леву или десну страну како би се избегли судари или приземљење. ӕӕ18. Која је сврха каљуже?ӕ Сврха каљуже је прикупљање и одлагање воде која се накупља на дну брода или чамца. Каљужа је ниско лежећа област на дну трупа и дизајнирана је да ухвати сваку воду која може да процури у пловило са трупа или палубе. Вода у каљужи се затим испумпава или извлачи по потреби како би пловило остало на површини.ӕӕ19. Која је разлика између прамца и крме?ӕ Прамац је предњи део брода или чамца, док је крма задњи. Ови термини се користе за разликовање два краја пловила, а важни су због навигације и безбедносних разлога. На пример, када се брод приближава луци, можда ће морати да прође кроз уски канал, а капетан ће можда морати да изда наређења посади да усмери брод према прамцу или крми како би се избегли судари или приземљење.ӕӕ20 . Која је сврха јарбола?ӕ Сврха јарбола је да подупире једра брода или чамца. Јарбол је висока, вертикална конструкција која је причвршћена за труп пловила, а дизајнирана је да држи једра на месту док хватају ветар. Јарбол такође пружа платформу за посаду да се попне и прилагоди једра по потреби.